隨著油田開發進入中后期，為降低原油生產成本，并實現穩產，近兩年來，濱南采油廠逐步加大各類油管桿的修復再利用。油管桿修復工作量年年遞增，為了提高修復油管的質量，采油廠引進了安徽高科生產的LMT-Ⅲ型油管探傷儀來加大對修復油管的檢測。通過近兩年的使用，修復油管的質量明顯提高，為采油廠降低原油生產成本打下了堅實的基礎。正確使用和維護油管探傷儀非常必要，在此淺談一下工作經驗和認識。

　　油管探傷儀的工作原理

　　LMT-Ⅲ型油管探傷儀是目前國內較為先進的一種無損探傷設備，它采用漏磁原理對油管進行檢測，紅外控制為輔助元件的檢測設備。該探傷儀由傳動機構、四組霍爾元件(四片探頭)、激磁線圈、退磁線圈、電腦及紅外開關、氣缸等輔助器件構成。其工作原理是：該檢測儀對被檢測油管進行激磁，使被檢測油管磁化后，根據磁化油管磁場的變化來判定油管的缺陷。當油管有腐蝕坑、偏磨等導致管壁發生變化時，磁化油管產生的磁場將發生畸變。油管壁均勻時，磁化油管產生的磁場是均勻的。探傷儀的“眼睛”霍爾元件對磁場信號實時采集，經A/D轉換后進入微機。CPU對采集信號處理，采用先進的旋轉編碼發射—接收技術、高敏感頻譜分析系統、多重門限識別方法，在CRT屏幕上實時描繪出缺陷磁場變化的圖形，能有效地檢測出各種類型的缺陷。檢測后的油管經直流退磁系統對被磁化的油管進行退磁處理，才能確保檢測后的油管有使用性能。

　　正確使用油管探傷儀

　　如何正確使用探傷儀，是修復油管質量的關鍵所在。

　　首先，對探傷儀的操作者進行必要的崗前培訓，使他們熟知其結構及工作原理。其次，在日常使用過程中應注意處理好以下幾各方面的問題：1.工作前應檢查各類電器儀表的工作情況，紅外控制系統、激磁、退磁系統是否正常工作。2.為確保探傷儀工作可靠，油管探傷前，應將標準樣管(人工做的各類有傷管)在探傷儀上檢測一下，觀看檢測圖形是否有變化。無變化則可開始工作。如有變化，因對探傷儀進行檢查調整，從探頭是否損壞、接線是否牢靠、電腦是否工作在檢測狀態等幾個方面考慮。3.根據探傷儀檢測圖形，定期切開廢管查看，并根據修復油管標準——油管檢測部位的壁厚不應小于標準管壁厚的87.5%，調整探傷儀的判廢線即報警線。4.對油管留在探頭附近的銹垢定期清掃，避免鐵制品磁化后產生磁場對探傷儀的干擾。5.探傷儀正常工作時，應采取措施避免環境對探傷儀的影響(高溫對激磁(退磁)線圈的影響、強光對紅外系統的干擾等因素)。6.當天工作完后，應對探傷儀各部位清掃、維護。

　　油管探傷儀的維護保養

　　除日常正常清掃、維護、操作探傷儀外，還應注意從以下幾個方面對探傷儀進行維護保養。

　　由于探傷儀探頭貼在被檢測油管外壁上，為防止磨損太快，廠家在探傷儀每片探頭上設計安裝了可調不銹鋼螺釘來保護探頭。在日常維護中，應不定期檢查螺釘的磨損情況，并根據要求及時調整。不銹鋼螺釘失去調節作用后，應更換同一規格的不銹鋼螺釘。嚴禁使用普通螺釘代替，否則普通螺釘被磁化后將對探傷儀所采集的檢測信號產生干擾。

　　當探頭磨損較為嚴重時，對四片探頭整體更換。安裝時要保持四片探頭在同一圓周上，其同心度要和被檢測油管中心一致。根據每日工作量情況，及時對計算機內存貯的油管檢測圖形文件清除，否則將影響計算機的速度及探傷儀的工作情況。嚴禁將主機內的檢測程序進行更改或刪除。

　　此外，對于探傷儀的傳動機構及電氣線路應做定期維護，如氣缸的密封結構、傳動機構的潤滑部位、電氣線路的接線端是否松動等部位的維護。