據了解，截至1月1日零時，正式投產2周年的中俄原油管道運營安全、平穩，累計輸油量達3000萬噸。

　　中俄原油管道起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中俄邊境，途經中國黑龍江省和內蒙古自治區，終點是黑龍江省大慶市，設計年輸油量 1500萬噸，最大年輸油量3000萬噸，2011年1月1日正式投產運營。相較此前依靠鐵路運輸自俄進口原油，原油管道在運量、成本、時間上優勢明顯。

　　作為中國東北方向的原油進口要道，這條管道途經森林、山地、沼澤等復雜地理環境，其中包括超過400公里多年凍土區域。加之冬季氣候嚴寒、積雪嚴重，維護工作面臨挑戰。

　　為此，負責中俄原油管道管理的中石油管道公司加格達奇分公司和大慶分公司采取人防技防結合、強化風險管理等多重保護。中石油管道公司加格達奇分公司生產科科長吳振寧介紹說，分公司從8月末即部署冬防保溫工作，對沿線生產設施進行維護保養，確保管道安全、平穩運行。

　　在中國原油進口依存度較高背景下，目前期限20年的中俄原油管道輸油合同提供了一條穩定的供應渠道。

　　據統計，2011年中國原油表觀消費量4.5億噸，同年原油進口量超過2.5億噸，約占全球原油貿易量的13.4%。

　　分析人士指出，中俄原油管道是兩國能源合作的典范。作為世界重要能源消費國和生產國，中俄合作有利于俄能源出口多元化和中國進口多元化，實現互利共贏。

　　目前，中俄兩國油氣合作已逐漸形成上下游、管道、貿易一體化的基本格局。中俄能源合作呈現出在天然氣、石油、電力、煤炭、和平利用核能、能效和可再生能源等領域全方位合作的趨勢。

　　黑龍江省社科院研究員宋魁說，中俄兩國在能源合作領域互補性強，但受制于運輸、價格等因素，合作之路并不平坦，而隨著俄羅斯入世等一系列利好因素，兩國能源合作、特別是油氣合作面臨新機遇。

　　中俄兩國總理上月初發表的第十七次定期會晤聯合公報指出，雙方支持兩國授權公司在天然氣領域開展對話，以盡早啟動俄羅斯向中國輸送天然氣，確保中俄原油管道長期、安全、穩定運營。雙方愿擴大油氣開采和加工領域的合作。

　　宋魁說，在兩國全面戰略協作伙伴關系下，中俄能源合作正迎來前所未有的發展機遇。只要雙方認真落實兩國領導人達成的共識，兩國能源合作定能邁上新的臺階，并更好地造福兩國人民。