國家能源局日前表示，已在去年12月份批準了中海油渤海灣北部的蓬萊19-3油田和蓬萊25-6油田的第二階段總體開發計劃。這是自蓬萊19-3油田2011年發生溢油事故后，重新修改的第二階段總體開發計劃獲準通過。但昨日（1月14日）康菲石油中國相關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，公司還沒收到國家監管部門有關蓬萊19-3油田的復產通知，雖然第二階段開發計劃獲批，但蓬萊19-3油田還未復產。

    2005年1月17日，蓬萊19-3油田二期及蓬萊25-6油田總體開發方案正式獲得我國政府批準并列入國家重點項目之一，該油田的第二階段開發計劃也于當年獲批。2011年，蓬萊19-3油田發生溢油事故后，被國家海洋局在當年9月勒令停產。溢油事故造成3345桶原油和油基泥漿流入大海，監管部門于去年11月份要求康菲石油提交修改后的第二階段開發計劃。康菲石油曾表示，蓬萊油田的第二階段開發計劃包括五座井口平臺、中央處理設施和一艘浮式采油、儲油和輸油船。

    康菲石油中國相關人士稱，過去一年多來，公司組織了專家對溢油事件進行審視，以確保類似的事故不再發生，并對現有流程進行了調整，這些流程作為第二階段總體開發方案的一部分，已提交相關部門審批。這些流程包括：降低總體注水壓力；暫停使用巖屑回注井；找出接近海床的斷層；調整注水模式，使注水井遠離有風險斷層；修改未來井的設計；實行分層注采；組建新的團隊，加強油藏產出和注水壓力監控。

    2011年，中海油油氣銷量近年來首度下滑，銷量達3.14億桶。2012年一季度，中海油實現總凈產量7980萬桶油當量，同比下跌6.3%，主要原因也是位于渤海的合作油田蓬萊19-3油田停產。