[ 由于零售業(yè)務(wù)利潤(rùn)比批發(fā)高,三大石油巨頭近幾年一直在努力提高零售比例,民營(yíng)油企沒(méi)有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)保障,不具備參與公平競(jìng)爭(zhēng)的條件,生存和發(fā)展受到極大制約 ]
“在保持三大國(guó)有石油集團(tuán)全面控制上游資源的狀況下,逐步分拆其煉化和零售業(yè)務(wù)。” 全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)(下稱“石油商會(huì)”)本屆兩會(huì)上再次發(fā)聲,希望破除成品油市場(chǎng)壟斷。
自2004年12月起,我國(guó)開(kāi)放成品油零售市場(chǎng);石油商會(huì)也在當(dāng)時(shí)成立。在過(guò)去的八年里,石油商會(huì)每年都會(huì)在全國(guó)兩會(huì)上提交為石油民營(yíng)企業(yè)爭(zhēng)取利益的提案,今年也不例外。
記者獲悉,石油商會(huì)今年的提案有兩個(gè),一個(gè)是《關(guān)于促進(jìn)成品油零售市場(chǎng)充分市場(chǎng)化的提案》,另一個(gè)是《關(guān)于取消成品油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額相關(guān)限制的提案》,都表達(dá)了希望破除成品油市場(chǎng)壟斷的觀點(diǎn)。
成品油零售市場(chǎng)雖然已經(jīng)開(kāi)放了8年多,但石油商會(huì)認(rèn)為,市場(chǎng)仍然由三大國(guó)有石油集團(tuán)所控制,他們涉足石油全產(chǎn)業(yè)鏈,既是成品油供應(yīng)商,又是成品油銷(xiāo)售商,已占有國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)份額的90%以上和零售市場(chǎng)份額的80%以上。“全面放開(kāi)成品油零售市場(chǎng)”政策僅僅停留在文件上,還沒(méi)獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,制約了我國(guó)能源行業(yè)健康發(fā)展。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中石油加油站總數(shù)從2009年的17262座增加到2012年的19469座,中石化加油站總數(shù)從2009年的29698座上升至 2012年的30510座;同時(shí),中石化2011年成品油零售量大增14.4%,直銷(xiāo)量增加2.5%,批發(fā)量萎縮13.5%,而非國(guó)有加油站占我國(guó)總加油站數(shù)量達(dá)45.6%,但其成品油總銷(xiāo)量不足總消費(fèi)量的20%。
石油商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)林凌對(duì)本報(bào)記者說(shuō),由于零售業(yè)務(wù)利潤(rùn)比批發(fā)高,三大石油巨頭近幾年一直在努力提高零售比例,減少批發(fā)量,民營(yíng)油企則沒(méi)有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)保障,不具備參與公平競(jìng)爭(zhēng)的資格、條件,生存和發(fā)展受到極大制約。
對(duì)此,石油商會(huì)在其第一份提案中建議,盡快打破能源國(guó)有企業(yè)全產(chǎn)業(yè)滲透的格局。一方面,在目前保持三大國(guó)有石油集團(tuán)全面控制上游資源的狀況下,逐步分拆其煉化和零售業(yè)務(wù),特別是要通過(guò)保護(hù)非國(guó)有煉化和零售企業(yè)的權(quán)益與油源供應(yīng),抑制國(guó)有石油集團(tuán)在成品油零售市場(chǎng)的壟斷性擴(kuò)張;另一方面,要開(kāi)放原油和成品油的非國(guó)營(yíng)進(jìn)口渠道,豐富成品油供給。
目前我國(guó)成品油進(jìn)口實(shí)行國(guó)營(yíng)貿(mào)易和非國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理,國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口沒(méi)有數(shù)量限制,但僅有4家國(guó)有石油企業(yè)具有進(jìn)出口貿(mào)易權(quán);非國(guó)營(yíng)貿(mào)易實(shí)行進(jìn)口資質(zhì)和配額雙管理方式,且只能進(jìn)口燃料油。
石油商會(huì)認(rèn)為,這種制度安排不利于公平競(jìng)爭(zhēng)的成品油市場(chǎng)的形成,使進(jìn)口成品油對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的補(bǔ)充作用難以得到真正發(fā)揮,并且強(qiáng)化了國(guó)有石油企業(yè)的行業(yè)壟斷,擠占了非國(guó)有石油企業(yè)的市場(chǎng)空間;此外,還不利于應(yīng)對(duì)汽油進(jìn)口需求上升的狀況。
因此,石油商會(huì)在其第二份提案中建議,取消對(duì)成品油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易配額只能用于進(jìn)口燃料油的審批限制,允許具有成品油進(jìn)口資格的民營(yíng)企業(yè)在配額內(nèi)自行進(jìn)口包括汽油、柴油在內(nèi)的一切成品油。此外,完善各地石油交易中心,建立活躍的成品油流通市場(chǎng),保障成品油市場(chǎng)供應(yīng)。