新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政或兩會(huì)后推出
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[時(shí)間:2013-03-12 來(lái)源:義烏商報(bào) 關(guān)注度:0]
摘要:
全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,新能源汽車(chē)的研發(fā)、大力推廣將是大氣污染的解決方案之一。而有消息稱,目前工信部、發(fā)改委、財(cái)政部和科技部正在調(diào)研各試點(diǎn)城市新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀,針對(duì)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的新補(bǔ)貼政策目前正在制定中,預(yù)計(jì)在...
全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,新能源汽車(chē)的研發(fā)、大力推廣將是大氣污染的解決方案之一。而有消息稱,目前工信部、發(fā)改委、財(cái)政部和科技部正在調(diào)研各試點(diǎn)城市新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀,針對(duì)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的新補(bǔ)貼政策目前正在制定中,預(yù)計(jì)在今年兩會(huì)之后正式出臺(tái)。
不過(guò)針對(duì)各地統(tǒng)一補(bǔ)貼政策的說(shuō)法,清華大學(xué)汽車(chē)研究所所長(zhǎng)、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任陳全世認(rèn)為,目前各地的財(cái)政稅收差異化較大,統(tǒng)一地方補(bǔ)貼并不現(xiàn)實(shí)。陳全世的說(shuō)法并非毫無(wú)依據(jù)。
據(jù)悉,自2010年5月國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》后,各地針對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼差異化明顯,如深圳在國(guó)家政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,對(duì)雙模電動(dòng)車(chē)追加3萬(wàn)元補(bǔ)貼,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)追加6萬(wàn)元補(bǔ)貼,而相近的廣州市僅對(duì)純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,正是這種差異化導(dǎo)致了目前新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展不理想。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2012年國(guó)內(nèi)僅銷(xiāo)售新能源汽車(chē)12791輛,而我國(guó) 2015年的目標(biāo)是50萬(wàn)輛。不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵不在統(tǒng)一補(bǔ)貼,而在于政府主動(dòng)推動(dòng)配套設(shè)施的建設(shè),形成真正有效的市場(chǎng)機(jī)制,并且支持企業(yè)尋求更可靠的商業(yè)模式。
新能源汽車(chē)將迎來(lái)新政,企業(yè)似乎也從中嗅出了新的“氣息”,近期開(kāi)始紛紛行動(dòng)起來(lái)。3月5日消息,康迪車(chē)業(yè)宣布,該公司全資子公司浙江康迪車(chē)業(yè)有限公司與浙江新能源汽車(chē)有限公司簽署了資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。據(jù)悉,康迪車(chē)業(yè)此次收購(gòu)的主要是電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù),是為了此前與吉利的合作項(xiàng)目做準(zhǔn)備。此外,與吉利關(guān)聯(lián)的新能源資產(chǎn)收購(gòu)還有一筆,即吉利、東風(fēng)等企業(yè)欲競(jìng)購(gòu)美國(guó)增程式電動(dòng)車(chē)公司菲斯克。
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