10月27日，長城鉆探固井公司GPS監控室里，監控員徐慶新目不轉睛地盯著兩個電腦屏幕，并不斷記錄。
固井公司國內施工現場遍布遼寧、陜西、甘肅、內蒙古、河北、吉林等地。為強化車輛運行管理，固井公司24小時不間斷監督車輛的實時運行狀態，實現“分級管理、各負其責、全面覆蓋、有效監督”，杜絕了超速等違章行為。
固井公司設立專門GPS監控室，每日對國內運行的157臺車輛的行車里程、加油量、油料消耗曲線、行車路線、行車狀況、車速控制狀態等信息進行采集，同時對照路單，根據行車軌跡跟蹤。兩級車管人員路檢路查有效控制非生產出車。交通管理站不僅上路檢查、隨車隊跟蹤抽查，而且還參與出車前安全教育和安全風險提示，突出抓好單車的安全教育和監督。
截至10月28日，這個公司今年進行出車安全教育和風險警示3814次，長途車安全教育303人次，GPS燃油監控設備監控任務車輛1.95萬車次，路檢路查153臺次。
今年年初以來，固井公司不斷完善車輛運行監督機制，執行任務的車輛出發前1小時內開出路單，由生產調度室與交通管理站、經營計劃科每日進行核對，并作為車輛用油及車輛動態的考核依據，無路單車輛一律視為私車。車輛執行施工任務時，帶隊干部提前30分鐘通知GPS監控室，上報行車路線、隊車車號;如中途遇特殊情況需更改行車路線，提前通知GPS監控室后方可更改路線，否則按照不按規定路線行駛處理。
車輛運行監管中，油料和單據報銷是最容易被鉆空子的環節，固井公司嚴格制度和流程管理，筑起有效防護網。這個公司結合生產實際對標準行駛油耗和標準作業油耗進行定額，每季度對項目部實際油耗總量和標準油耗總量進行對比，在經營績效獎中進行獎罰。每月各項目核銷車輛加油票據，需要出具有加油站加油員和加油車輛司機的簽字單據、當月加油明細表、GPS監控室打印的所有車輛加油明細曲線圖等相關資料，經核查清楚后才予以核銷，實現審核的票據合法、準確、真實、完整。
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