1月25日，國家電網哈密-鄭州的800萬特高壓輸電線路將正式投入商業運行，該線路將實現百萬千瓦級以上的風電、光伏和火電打捆輸送，傳輸距離超過2200公里。該線路的投運，標志著通過特高壓遠距離外送新能源真正邁出實質性步伐。張徣銜，該線路建成將刺激新疆7GW風場建設，從而利好整個產業鏈。

　　張正陵還透露，國家電網未來在甘肅、內蒙古、東北將陸續有類似項目啟動。其中，甘肅酒泉-湖南的特高壓項目已經獲得路條，目前科研工作已基本完成，預計今年將核準開工建設。另外，冀北地區限電嚴重，國家電網已考慮在該地區建設500萬千伏輸電線路，目前已經完成“三通一平”工作。

　　政策再添新柴

　　中國證券報記者了解到，除上述數據顯示出的一系列利好外，2014年風電還將迎來幾項政策利好。

　　據史立山透露，新年肇始，國家能源局剛剛發出《關于做好海上風電建設的通知》，2014年能源局將選擇部分省份重點確定幾個海上風電投資項目。在海上風電因種種原因沉寂幾年后，2014年能源局將把做好海上風電建設工作視為全年重要工作之一。

　　另據了解，一直醞釀中遲遲未能出臺的《可再生能源配額管理辦法》，也有望在近期出臺。辦法將對發電企業、電網公司和各省中的可再生能源比例提出明確配額，如果該政策明確，無疑將促使上述幾方上馬更多風電和光伏類項目。

　　此外，據中國風能協會秘書長秦海巖透露，科技部今年也將再啟動一批支持風電發展的科技項目。

　　隨著風電技術的進步，目前我國風力發電對風速的要求，已逐漸從7m/s降到了5.5m/s，按此計算，我國將增加10億千瓦的風電資源。種種跡象顯示，我國風電建設布局已經從高風速的三北地區逐漸轉移至中低風速的華中華東。2014年僅湖南一省就計劃上馬200萬千瓦風電，初步規劃的風電裝機規模在1600 萬千瓦左右。

　　張弢認為，發電裝機擯棄并網條件差的地區而逐漸向并網條件較好的地區轉移，對風電運營企業的發電利用小時數和風電整機企業的出貨都將有很大的幫助。

　　業內人士認為，按照目前進程，2015年1億千瓦、2020年2億千瓦的風電裝機規模將輕松實現，再考慮到未來海上風電的建設規模更大，我國風電發展并非是落日黃花，而是風華正茂。2014年整個行業持續2013年向好態勢的可能性極大。

　　不過，有關部門已開始在考慮下調風電上網電價，如果最終價格下調，將降低開發商的盈利水平，從而給下游的整機制造和零配件產業鏈帶來一定負面影響。