油價今迎調價窗口 年內首漲幾成定局

[加入收藏][字號: ] [時間:2014-02-26  來源:證券日報  關注度:0]
摘要:   成品油調價時間窗口今日打開,年內首次上調落地成定局。由于上一輪成品油調價窗口開啟時,幅度不足50元噸擱淺,累計到本次,業內普遍預計此次成品油價格上漲150元噸左右。折合90號汽油0.11元升,93號汽油0.12元升,0號柴油0.1...

  成品油調價時間窗口今日打開,年內首次上調落地成定局。由于上一輪成品油調價窗口開啟時,幅度不足50元/噸擱淺,累計到本次,業內普遍預計此次成品油價格上漲150元/噸左右。折合90號汽油0.11元/升,93號汽油0.12元/升,0號柴油0.13元/升。

 

  本輪計價周期內,國際油價震蕩上漲。24日,原油市場擔心供應趨緊,美國股市勁漲,布倫特突破110美元大關,漲至年內高點110.64美元。

 

  國際油價上漲,帶動原油變化率延續漲勢,國內成品油市場將實現年內首次上調。

 

  據金銀島測算,截至2月24日,參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價108.885美元/桶,變化率1.84%。而卓創資訊測算的幾種主要原油綜合變化率已漲至1.77%,對應的成品油上調幅度為110元/噸左右,累加上次未調幅度,預計成品油將上調150元/噸左右。隆眾石化網監測的數據則顯示,原油綜合變化率為1.9%,對應調價幅度約130元/噸-150元/噸。

 

  據統計,截至目前,2014年共經歷兩輪油價調整,且均為下調,汽、柴油分別累計下調255元/噸和245元/噸。隆眾石化網成品油分析師徐瑩表示,成品油看漲預期支撐下,批發市場推漲意愿較為積極,但春節假期后,下游需求復蘇緩慢,盡管購銷局面有所改善,但多以小單成交為主,供需矛盾短期難以消散。

 

  對于運輸行業而言,卓創資訊研究員測算,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例;按照此輪0.13元/升的漲幅測算,在下一個計價周期的時間里,將增加247元的油耗成本。同時,此次油價上調,出租車的運營成本也將有適度增加,預計部分地區的燃油附加費或微幅調整。對于私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪汽油每升上漲0.08元左右,相應的下個計價周期的油耗成本將增加9.6 元。

 

  而在主營方面,隆眾石化網張萌介紹,本輪油價調價預期較強,在上調預期支撐下部分主營及地煉顯現推價心理,再加上國內天氣逐漸回暖,部分地區工程、工礦類企業逐漸開工,柴油終端需求小幅增加,市場購銷氣氛有所活躍。不過當前主營及地方煉廠開工率均處于高位,汽柴油產量充足,下游稍增的需求難以改善供大于求的局面,煉廠庫存壓力大、主營任務進度緩慢,使得主營及地方煉廠出貨意愿較高,雖然部分單位掛牌價格推高,實際成交仍多保持優惠。



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