外圍難采儲量是大慶油田難舍的“雞肋”，但數億噸的難采儲量又蘊含著巨大希望。3月20日，記者在大慶油田二氧化碳驅項目經理部了解到，發(fā)揮一體化攻關優(yōu)勢，大慶油田加速二氧化碳驅工業(yè)化推廣進程。今年年內，大慶榆樹林油田和海拉爾蘇德爾特油田兩個區(qū)塊將進行大規(guī)模二氧化碳驅工業(yè)化推廣。

　　大慶油田上世紀80年代開始二氧化碳驅技術研究，因氣源等因素制約，進展緩慢。2003年，大慶油田在采油八廠開始外圍油田第一個現場試驗。

　　十幾年的探索攻關，大慶油田對特低滲透油藏的認識逐步清晰、方向更加明確。同時，隨著天然氣開發(fā)與生產規(guī)模的擴大，以及與各相關行業(yè)的合作加強，使二氧化碳氣源得到保障，推廣二氧化碳驅的時機日漸成熟。

　　據測算，在薄差層，二氧化碳驅可在水驅基礎上提高采收率10個百分點左右。二氧化碳驅技術是改善開發(fā)效果、保障原油穩(wěn)產的現實途徑，也是二氧化碳捕集、埋存與提高采收率(CCS-EOR)的國家重大科技專項、示范工程，有利于解決全球性氣候變暖問題。

　　二氧化碳驅為什么比水驅在低滲透油田效果好?二氧化碳驅項目經理部油藏科負責人雷友忠說：“液化的二氧化碳注入地層1000米后，就會變成液態(tài)的黏稠狀物質，即超臨界狀態(tài)。超臨界二氧化碳黏度低、流動性好、擴散性強、對溶質有較強的溶解能力，安全、高效、節(jié)能、節(jié)水，有利于提高采收率。”

　　以大慶榆樹林油田為例，80%的扶楊三類油層滲透率小于2毫達西，屬于“磨刀石”般的“三低”油田。這個油田樹101區(qū)塊在進行二氧化碳驅現場試驗后，油層保持較強吸氣能力，油藏壓力保持較高水平，采油速度連續(xù)3年在1%以上，各項開發(fā)指標明顯優(yōu)于同類水驅區(qū)塊。截至目前，樹101區(qū)塊已注入液態(tài)二氧化碳13.14萬噸，產油5.68萬噸。

　　雖然二氧化碳驅在國際上已是比較成熟的技術，但每個油田的地質條件不同，在年內實現工業(yè)化推廣，技術水平、配套工藝、管理模式還需要進一步探索和完善。為此，二氧化碳驅項目經理部創(chuàng)新實行油藏、采油、地面“三位一體”全鏈開發(fā)模式，即油藏方面提效率，采油方面防氣竄、保安全，地面方面研究老系統(tǒng)適應性、選擇新材料，核心就是降投資。

　　目前，只有7名員工的二氧化碳驅項目經理部實行科研生產一體化，統(tǒng)籌科研院所及采油廠等多家單位，深化二氧化碳驅機理研究，編制氣源利用方案。二氧化碳驅室內實驗、現場小規(guī)模試驗、工業(yè)化推廣齊頭并進。加快推廣二氧化碳驅技術，將為大慶油田可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。