中石化混改的產業(yè)棋局猜想

[加入收藏][字號: ] [時間:2014-09-23  來源:北京商報(北京)  關注度:0]
摘要:   歷時半年多的中石化混合所有制改革已于近日宣布階段性成果,25家投資者及12家業(yè)務合作企業(yè)入局。無論是已有業(yè)務簽約的騰訊等,還是沒有公布合作業(yè)務的航美等產業(yè)投資者,亦或是那些路人甲,這些小伙伴與中石化未來在業(yè)務上怎么玩還是給業(yè)界留下...

  歷時半年多的中石化混合所有制改革已于近日宣布階段性成果,25家投資者及12家業(yè)務合作企業(yè)入局。無論是已有業(yè)務簽約的騰訊等,還是沒有公布合作業(yè)務的航美等產業(yè)投資者,亦或是那些路人甲,這些小伙伴與中石化未來在業(yè)務上怎么玩還是給業(yè)界留下了較多的遐想空間。另在業(yè)內人士看來,上述合作雙方謀求雙贏的同時,競爭對手或許也將成為中石化混改的最終受益者。

 

  與航美傳媒 航線媒體資源互換

 

  在中石化9月14日披露的銷售公司引入的25家境內外投資者中,產業(yè)投資者以及與產業(yè)投資者組團投資的企業(yè)共9家,其中包括大潤發(fā)、航美、寶利德、新奧能源、騰訊、中國雙維等,據中石化集團新聞發(fā)言人呂大鵬介紹,9家企業(yè)未來將與中石化的業(yè)務緊密結合。

 

  北京商報記者對比發(fā)現,在此前的引資過程中,銷售公司已先后與12家業(yè)務合作伙伴簽訂協議,囊括了保險、水、物流、電商等多個領域。但披露業(yè)務內容的企業(yè)中并未見上述9家產業(yè)投資者中的航美、寶利德和中國雙維。接受北京商報記者采訪的中石化相關負責人對此也并不知情。而這些公司未來將與中石化展開怎樣的合作成為業(yè)界關注的焦點。

 

  翻看公開資料,航美傳媒集團是中高端戶外媒體運營商,擁有中國航空數碼媒體市場超過90%的占有率,以及機場傳統媒體資源,覆蓋北京、上海等全國主要機場以及7家航空公司2550余條航線的航空媒體網絡。

 

  “中石化對廣告媒體合作對象也是很有選擇的,有車一族和乘機者均有較高消費能力,具有協同性。兩家業(yè)務上的合作,除了航美可以為中石化提供加油站終端的廣告策劃及相關服務外,作為置換,中石化的宣傳可以走進機場及2000多條航線。”一位劉姓負責人說。

 

  北京京商流通戰(zhàn)略研究院院長賴陽分析認為,中石化與航美的合作,關鍵要看是否可以實現會員資源共享,“廣告?zhèn)鞑フ诎l(fā)生一場革命,過去是轟炸式,而現在強調窄眾、口碑,定向性更強。如果在便利店,僅是普通廣告?zhèn)鞑ィЧ⒉焕硐搿H绻ㄟ^大數據分析,對客戶有針對性的推送,則更有宣傳效果”。

 

  與寶利德 汽車保養(yǎng)服務

 

  相比航美傳媒,賴陽認為,另一家尚未公布合作業(yè)務的寶利德與中石化更有合作空間。

 

  寶利德是一家汽車服務公司,旗下經營勞斯萊斯、一汽-大眾奧迪等40家授權品牌4S服務中心,該公司同時也是梅賽德斯-奔馳、捷豹·路虎等高端品牌在中國的戰(zhàn)略合作伙伴。“有了專業(yè)公司的技術支撐,包括零配件、洗車、保養(yǎng)等汽車服務,都可以搬進加油站,帶給車主相應的增值服務,綁定更多的客戶。”賴陽表示。

 

  中石化方面在接受北京商報記者采訪時也透露,上述兩項合作內容已在中石化非油板塊的布局中。“銷售公司在發(fā)展優(yōu)勢油品業(yè)務的同時,將拓展便利店、汽車服務、O2O、車聯網、金融服務、廣告等新興業(yè)務,逐步提供全方位的綜合性服務。”中石化表示。

 

  與中國煙草 煙草備貨及物流資源

 

  對比來看,惟一股東為中國煙草總公司的投資者中國雙維似乎從上述新興業(yè)務中很難找到共性。

 

  不過中石化一位內部工作人員告訴北京商報記者,和雙維方面進一步業(yè)務合作,除了可以保證加油站的煙草質量外,事實上,雙維的主營業(yè)務還有新能源、節(jié)能、環(huán)保項目投資與資產管理,鐵路、公路、港口物流項目投資與經營等,這些都為中石化與雙維在業(yè)務上的合作提供了較大空間。

 

  與騰訊 8.29億+4.38億的遐想

 

  “相比于聯合做水、賣藥等較為明晰的合作,中石化與騰訊之間的合作似乎有著更大的空間。”一位業(yè)內人士表示。根據兩公司簽訂的協議,合作內容主要包括業(yè)務開發(fā)與推廣、移動支付、媒介宣傳、O2O業(yè)務等領域。

 

  雖為中石化的投資對象,但騰訊并未單槍匹馬,而是與中國人保、麥盛三方共同出資100億元入股銷售公司。“引資完成后,中國人保、騰訊、中石化將通過發(fā)揮各方戰(zhàn)略資源互補優(yōu)勢,共同探索加油卡業(yè)務的創(chuàng)新。”騰訊方面表示。

 

  騰訊在虛擬社交領域擁有海量的活躍用戶,QQ月活躍賬戶數達8.29億,微信和WeChat的合并月活躍賬戶數達4.38億。而這些將成為中石化加油卡的一大客戶基礎,此外,以微信端為切入口,在中石化便利店消費及加油,均可實現移動支付,這或許是兩者合作的一塊重要陣地。

 

  針對加油卡的合作,此前,易觀國際分析師董旭曾向北京商報記者做出分析,虛擬卡包業(yè)務是騰訊微信不可錯過的機遇——中石化上億張既有加油卡業(yè)務可以轉化為微信虛擬卡,并有機會拓展更多儲值用戶。

 

  與人保 加油站里賣保險

 

  同樣有廣泛客戶資源的還有中國人保,該公司擁有超過4000萬車險用戶和海量車險大數據,擁有覆蓋全國城鄉(xiāng)的網點超過1.1萬個。“將來兩家公司或將實現保險、加油卡放在彼此銷售網點出售等。”專家稱。

 

  另一家同樣為投資者之一的保險公司中國人壽也發(fā)布公告明確,以此為契機與中石化開展合作,積極拓展保險客戶和保險金融業(yè)務。

 

  北京商報記者 馬駿昊/文



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