日本加氫站開(kāi)業(yè)
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[時(shí)間:2014-12-30 來(lái)源：中國(guó)能源網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 就在圣誕節(jié)當(dāng)天，日本能源公司吉坤日礦日石旗下的1號(hào)加氫站，正式開(kāi)始了營(yíng)業(yè)。
這家名為Dr. Drive海老名中央店位于日本神奈川縣海老名市。站內(nèi)的每一臺(tái)加氫機(jī)，在每小時(shí)內(nèi)，可為5-6輛氫燃料電池汽車(chē)加注氫氣，加注壓力與車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)...
就在圣誕節(jié)當(dāng)天，日本能源公司吉坤日礦日石旗下的1號(hào)加氫站，正式開(kāi)始了營(yíng)業(yè)。
這家名為Dr. Drive海老名中央店位于日本神奈川縣海老名市。站內(nèi)的每一臺(tái)加氫機(jī)，在每小時(shí)內(nèi)，可為5-6輛氫燃料電池汽車(chē)加注氫氣，加注壓力與車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)氫罐壓力相同，都為70MPa，每輛車(chē)加注時(shí)間3分鐘。
至于價(jià)格，目前該加氫站的售價(jià)為1000日元/kg，每公斤約合人民幣52元。當(dāng)然，這個(gè)我們不能直接和汽油升的概念相提并論。畢竟液態(tài)氫和日常的汽油是處在不同壓力和不同溫度下。
但是，根據(jù)日本媒體報(bào)道，目前氫燃料折合到每百公里上的費(fèi)用，與混動(dòng)車(chē)輛相同。
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