金秋十月，天空逐漸放晴，陽光照耀下倍感溫暖，反觀煤市，卻是另一番景象。國慶假期歸來，神華、中煤、同煤各煤企相繼下調(diào)煤價或推出促銷方案，以促進銷量，其中尤以神華動作頻繁，僅六月份至今就已經(jīng)降了七次價。伴隨神華的降價，后續(xù)會有更多煤企跟進，以神華為例，即使降價了，量大優(yōu)惠了，煤炭銷售就沒有壓力了嗎？

    據(jù)了解，近期由于下游需求低迷、神華十月初期煤價與九月持平未變，致使在銷售中價格優(yōu)勢弱，銷售成績不理想。另有消息稱，目前神華在黃驊港的庫存量大，采取多種措施以減少港口庫存，緩解港口壓力。由此可知，即使已經(jīng)作出降價，推出了優(yōu)惠措施，減少庫存、增加銷售的壓力還是存在的。

    近年來國內(nèi)煤市主導權(quán)易主，買方獲得主導權(quán)，大多煤企陷入被動局面。調(diào)查顯示：我國北方雖然已經(jīng)進入供暖季節(jié)，但今冬供暖并未給煤炭行業(yè)帶來多少暖意；與此同時，一年一度的大秦線檢修已經(jīng)開始，與以往相比，今年的利好消息不大，原因就在于各環(huán)節(jié)煤炭儲備充足，沿海用煤企業(yè)需求沒有明顯增加。

    縱覽國內(nèi)外煤炭市場，全球能源市場都處于產(chǎn)能過剩的新常態(tài)下。因此，在行業(yè)整體弱勢運行，發(fā)展低迷的背景下，中國煤企在減少庫存上，無論是采取“開源”（拓展銷路）還是“節(jié)流”（控制產(chǎn)量）措施上，銷售的壓力都是存在的。

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