國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)今年第二次上漲。5月11日是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè)，由于本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格總體呈上行走勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格將再度迎來(lái)上調(diào)。預(yù)計(jì)每升調(diào)價(jià)幅度約1角。

新華社石油價(jià)格系統(tǒng)10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月9日一攬子原油平均價(jià)格變化率為4.16%。據(jù)此測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)幅度預(yù)計(jì)不超過(guò)150元。5月10日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)劇烈，先漲后跌，平均價(jià)格水平繼續(xù)上移。國(guó)際原油期貨價(jià)格先是連續(xù)三個(gè)交易日創(chuàng)年內(nèi)新高，此后主要受投機(jī)性買盤獲利回吐影響有所回落。上周后期，因加拿大山火國(guó)際油價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日回升。受美國(guó)原油庫(kù)存預(yù)期增加影響，5月9日國(guó)際油價(jià)再度大幅下挫，布倫特和WTI收盤價(jià)格均回落至本輪調(diào)價(jià)周期的最低點(diǎn)。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析認(rèn)為，國(guó)際原油價(jià)格此輪漲勢(shì)主要是大規(guī)模投機(jī)資金推動(dòng)。4月下旬布倫特原油期貨的投機(jī)多頭達(dá)到歷史高位，WTI原油期貨的投機(jī)多頭也增加至10個(gè)月高位。

“從石油產(chǎn)量和庫(kù)存情況看，并不支持近一段時(shí)間國(guó)際油價(jià)的大幅上漲。”國(guó)家發(fā)改委分析人士說(shuō)，從供需基本面看，4月歐佩克國(guó)家產(chǎn)量攀升，接近歷史最高水平，其中伊朗原油日出口量自解禁以來(lái)接近翻番；預(yù)計(jì)上周美國(guó)原油庫(kù)存繼續(xù)增加50萬(wàn)桶，這是連續(xù)第五周增長(zhǎng)。美國(guó)原油庫(kù)存將再創(chuàng)歷史新高，目前已超過(guò)5.4億桶。

由于國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低，我國(guó)于2015年12月15日宣布暫緩調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。今年1月13日，國(guó)家發(fā)改委宣布，對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置調(diào)控下限，即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于每桶40美元時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不降低。此后由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，國(guó)家發(fā)改委于4月26日宣布將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高165元和160元。

“可以判斷，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)觸底反彈。”中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)所副所長(zhǎng)陳蕊說(shuō)，年初國(guó)際油價(jià)跌破每桶30美元，不論是期貨還是現(xiàn)貨市場(chǎng)需求都開(kāi)始增加，對(duì)于油價(jià)筑底形成較大支撐。進(jìn)入4月，隨著歐美進(jìn)入用油高峰，需求進(jìn)一步改善；前期低油價(jià)對(duì)高成本供應(yīng)影響明顯，美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量已從高峰期日產(chǎn)960萬(wàn)桶回落至900萬(wàn)桶以下。近期美元走弱，進(jìn)一步對(duì)國(guó)際油價(jià)形成支撐。

盡管供需面局部有所改善，陳蕊認(rèn)為，國(guó)際原油市場(chǎng)供過(guò)于求的格局未發(fā)生改變，并不支撐國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲。“預(yù)計(jì)年內(nèi)每桶50美元可能是個(gè)上限。整體國(guó)際油價(jià)將呈區(qū)間波動(dòng)態(tài)勢(shì)，不排除再度跌回每桶40美元以下的可能。”

市場(chǎng)機(jī)構(gòu)中宇資訊預(yù)計(jì)，此次調(diào)價(jià)落實(shí)后，93號(hào)汽油零售價(jià)格仍維持在“5元時(shí)代”，半數(shù)地區(qū)的97號(hào)汽油零售價(jià)格將升至“6元時(shí)代”，而部分低價(jià)地區(qū)的0號(hào)柴油零售價(jià)格仍運(yùn)行在“4元時(shí)代”。春耕期快要來(lái)臨，油價(jià)上調(diào)將使農(nóng)耕成本略有增加，不過(guò)由于國(guó)際油價(jià)低位運(yùn)行，汽、柴油零售價(jià)格整體仍處于低價(jià)狀態(tài)，成本增加壓力不算太大。此外，隨著氣溫升高，私家車出行用油也將增加，油價(jià)上調(diào)將增加私家車出行成本。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心人士分析說(shuō)，上周國(guó)際原油期貨投機(jī)多頭出現(xiàn)撤退跡象，其中WTI期貨多頭倉(cāng)位下降2.6%。展望下個(gè)調(diào)價(jià)周期，國(guó)際油價(jià)易降難漲，平均水平將會(huì)有所回落。