國際原油市場(chǎng)供應(yīng)情況持續(xù)緊張，繼今年油價(jià)連漲兩次之后，北京商報(bào)記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉，5月25日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒂瓉?ldquo;三連漲”。

　　據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測(cè)算，按照目前原油水平看來，本周三國內(nèi)汽柴油零售價(jià)漲幅預(yù)計(jì)在195元/噸，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別上漲0.14元和0.17元。

　　若此番零售價(jià)格上調(diào)坐實(shí)，國Ⅲ普柴零售價(jià)格自去年11月3日調(diào)價(jià)后，將再次進(jìn)入“5”元時(shí)代。“風(fēng)險(xiǎn)事件帶給原油市場(chǎng)的影響往往是短暫的”，卓創(chuàng)資訊成品油分析師高健說，目前伊朗、沙特等國正在增加產(chǎn)出，支撐油價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn)事件也在逐步得到解決，如果石油產(chǎn)量得以恢復(fù)，那么原油市場(chǎng)將會(huì)重新回到供應(yīng)過剩階段，很可能會(huì)推動(dòng)油價(jià)大跌。

　　高健分析稱，根據(jù)產(chǎn)油國局勢(shì)緩和的速度來看，油價(jià)上漲的趨勢(shì)不會(huì)持續(xù)太久，而一旦油價(jià)回升到一定程度，美國頁巖油生產(chǎn)商也會(huì)乘機(jī)恢復(fù)開采，進(jìn)一步推動(dòng)油價(jià)回落。