國(guó)際原油價(jià)格低位徘徊，國(guó)有油企主營(yíng)業(yè)務(wù)下滑，這種背景下，非油品領(lǐng)域正成為這些油企新的“生意經(jīng)”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，日前，中國(guó)石化浙江石油公司和寶利德合作的又一家汽車服務(wù)體驗(yàn)館在杭州正式開(kāi)業(yè)，汽車后市場(chǎng)已成為中石化開(kāi)拓非油品業(yè)務(wù)的一大重要領(lǐng)域。

據(jù)卓創(chuàng)資訊研報(bào)認(rèn)為，近幾年非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展成為油企關(guān)注的重點(diǎn)，前期“中石化，中石油”把建設(shè)、收購(gòu)加油站、擴(kuò)大成品油零售市場(chǎng)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，而后期必將利用前期打造的優(yōu)勢(shì)，將加油站由單一的油品銷售服務(wù)項(xiàng)區(qū)域綜合服務(wù)的功能轉(zhuǎn)變，大力深挖非油品業(yè)務(wù)這一潛在的“金礦”。

“試水”汽車后市場(chǎng)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，日前，中國(guó)石化浙江石油公司和寶利德控股集團(tuán)合作的汽車服務(wù)體驗(yàn)館正式開(kāi)業(yè)，其中包括了汽車美容、洗車、輪胎、精品、救援、保險(xiǎn)、二手車置換等服務(wù)。

據(jù)了解，2014年2月中國(guó)石化啟動(dòng)了混合所有制改革，推出油品銷售業(yè)務(wù)引入社會(huì)和民營(yíng)資本實(shí)現(xiàn)混合經(jīng)營(yíng)；兩個(gè)月后，中國(guó)石化銷售公司完成業(yè)務(wù)重組，隨后，中國(guó)石化與25家境內(nèi)外投資者簽署增資協(xié)議，以29.99%的股權(quán)，獲得1070.94億元的現(xiàn)金增資。

上述合作的另一方寶利德控股集團(tuán)就是在2014年9月，通過(guò)佳元投資團(tuán)最終入股，成為中石化的戰(zhàn)略投資者之一。公開(kāi)資料顯示，該企業(yè)創(chuàng)建于2003年，專業(yè)從事高端汽車服務(wù)運(yùn)營(yíng)的股份公司，到2015年底已經(jīng)擁有近40家授權(quán)品牌4s店，2015年底申報(bào)上市輔導(dǎo)，計(jì)劃在A股上市。

中石化銷售公司副總經(jīng)理柴志明曾表示，戰(zhàn)略投資者的選擇主要根據(jù)重點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展方向的關(guān)聯(lián)度來(lái)選擇，“引入戰(zhàn)略投資者的前提條件就是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

6月19日，寶利德集團(tuán)董事長(zhǎng)余海軍告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“中國(guó)石化旗下有30000多家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，而寶利德集團(tuán)可以提供專業(yè)的汽車服務(wù)技術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn)，具備可輸送復(fù)制的能力，是此次雙方合作的基礎(chǔ)。”

根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛。另?yè)?jù)雅森集團(tuán)發(fā)布的《2016中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)趨勢(shì)報(bào)告》預(yù)測(cè)，2016年汽車后市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到9675.6億元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中石化聯(lián)手寶利德，布局汽車后服務(wù)市場(chǎng)，也是希望能夠在這塊萬(wàn)億市場(chǎng)中分得一杯羹。

非油品業(yè)務(wù)去年增長(zhǎng)45%

中石化上述非油品業(yè)務(wù)的開(kāi)拓，則折射出當(dāng)前整個(gè)“三桶油”主營(yíng)業(yè)務(wù)所面臨的發(fā)展壓力。

公開(kāi)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，一季度，中國(guó)石化（600028，SH）實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益130.57億元(人民幣，下同)，同比大幅增長(zhǎng)153.4%，歸屬于公司股東凈利潤(rùn)66.63億元，同比大幅增長(zhǎng)206.8%；中國(guó)石油（601857）凈虧損137.85億元，是該公司2007年A股上市以來(lái)首次凈虧損；中海油（00883，HK）未經(jīng)審計(jì)的油氣銷售收入約246.4億元，同比下降30.7%。

油企“兩降一升”，中石化的好業(yè)績(jī)，一定程度上也得益于其非油品業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的推動(dòng)。根據(jù)其公布的《2015年年度報(bào)告》顯示，其非油品營(yíng)業(yè)額248.3億元,同比增長(zhǎng)45.2%。

非油品業(yè)務(wù)也成為一些地方油氣上市公司業(yè)務(wù)開(kāi)拓的新空間。6月16日，泰山石油（000554.SH）董事會(huì)秘書(shū)李支清在回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司目前除油品經(jīng)營(yíng)外，天然氣業(yè)務(wù)及非油品業(yè)務(wù)是公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

長(zhǎng)期從事國(guó)內(nèi)外成品油營(yíng)銷與加油站管理的專家、北京石油管理干部學(xué)院王旭東教授前不久撰文分析，未來(lái)的油品零售商不再只是個(gè)路邊油品供應(yīng)商，在歐美，諸如沃爾瑪、家樂(lè)福、Tesco、凱西斯等超市便利店拓展油品零售業(yè)務(wù)是基于客戶共享與一站式服務(wù)的非油向油的多元化延伸，而傳統(tǒng)石油公司加油站拓展便利店及網(wǎng)上商城、快餐及汽修等非油品業(yè)務(wù)也是基于客戶共享與一站式服務(wù)的油向非油的多元化延伸。

6月22日，中宇資訊分析師張永浩告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，近兩年，中石化、中石油在非油品業(yè)務(wù)的推進(jìn)上非常快，先期的投入基本已經(jīng)接近尾聲了，接下來(lái)就是等待回報(bào)的階段了。

不過(guò)，張永浩認(rèn)為，對(duì)油企而言，非油品業(yè)務(wù)的推進(jìn)可能仍會(huì)遭遇瓶頸。“綜合國(guó)外非油業(yè)務(wù)的趨勢(shì)來(lái)看，對(duì)中國(guó)而言，目前國(guó)內(nèi)零售業(yè)比較發(fā)達(dá)，油企在發(fā)展零售業(yè)務(wù)的同時(shí)，需要面臨很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。油企跨界發(fā)展非油業(yè)務(wù)，在融入各行各業(yè)的同時(shí)，也會(huì)受到各行業(yè)的擠壓。”