國內首個可為船舶加注LNG儲存基地開建
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[時間:2016-10-11 來源：中國石油新聞中心 關注度:0]
摘要:
國內首個可為國際航運船舶加注LNG液化天然氣的項目舟山液化天然氣接收及加注站項目，日前在浙江舟山島東北部海岸開建。建成后，儲罐內的LNG可通過海底管道輸至陸地。
舟山液化天然氣接收及加注站項目占地982畝，預計20...
國內首個可為國際航運船舶加注
LNG(液化天然氣)的項目——舟山液化天然氣接收及加注站項目，日前在浙江舟山島東北部海岸開建。建成后，儲罐內的LNG可通過海底管道輸至陸地。
舟山液化天然氣接收及加注站項目占地982畝，預計2018年6月完工。一期工程LNG處理規模達到年300萬噸。這也是國內第一個可到公海為國際航運船舶加注LNG的供應基地。
根據國際航運船舶減排要求及國際航運船舶LNG加注的發展機遇和趨勢，我國融入全球國際航運LNG加注體系勢在必行。利用浙江舟山的區位優勢和港口資源條件，建設舟山國際航運船舶LNG加注站項目，是融入全球國際航運LNG加注體系、掌握我國在國際船用清潔燃料方面主動權的重要契機。項目建成后，不僅為在途國際航運船舶提供加注服務，也為我國航運業主動融入國際清潔燃料“俱樂部”創造條件，還可以為舟山群島新區發展提供天然氣資源。
為滿足國內LNG船舶運輸需求、保障運輸安全、優化運輸結構、促進有序發展，交通運輸部于2013年9月30日發布《關于國內液化天然氣船舶運輸市場準入政策的公告》。《液化天然氣燃料加注船舶規范》已于2015年12月1日生效。
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