以色列利維坦氣田投資商同意與約旦電力公司簽署供氣協(xié)議，總價(jià)值達(dá)100億美元。該交易將開(kāi)啟以色列天然氣出口的序幕。

　　根據(jù)協(xié)議，未來(lái)15年，以色列利維坦氣田投資商——諾貝爾能源公司及合作伙伴，將向約旦國(guó)家電力公司提供1.6萬(wàn)億立方英尺的天然氣。

　　利維坦是以色列海域最大的天然氣儲(chǔ)備。這座“怪獸級(jí)”氣田的發(fā)現(xiàn)被譽(yù)為“以色列建國(guó)以來(lái)最重要的能源發(fā)現(xiàn)”。初步估算，這座氣田蘊(yùn)藏著22萬(wàn)億立方米天然氣，足夠以色列使用100年。

　　據(jù)了解，諾貝爾是利維坦氣田的最大股東，擁有氣田40%的股份，Delek和Avner共同擁有45%的股份，Ratio占15%。

　　以色列官方表示，天然氣發(fā)展可以刺激區(qū)域出口，深化與傳統(tǒng)鄰國(guó)如約旦的經(jīng)濟(jì)和外交關(guān)系。

　　作為資源貧瘠國(guó)，約旦能源一直依賴(lài)進(jìn)口。2011年，由于天然氣管道多次遭受襲擊，加上埃及宣布停止對(duì)約旦供氣，約旦開(kāi)始尋求能替代埃及天然氣的廉價(jià)能源。

　　以色列便成為潛在能源合作伙伴。不過(guò)，利維坦氣田開(kāi)發(fā)一直波折不斷。2015年初，以色列反壟斷局曾提出，終止兩家公司在利維坦氣田開(kāi)發(fā)中的“壟斷行為”，從而降低國(guó)內(nèi)能源價(jià)格；今年2月，以色列天然氣協(xié)議引發(fā)了約旦政府和議會(huì)之間的分歧，約旦政府認(rèn)為有必要同以色列簽署長(zhǎng)期的天然氣協(xié)議，而議會(huì)議員一致認(rèn)為，在全球燃料價(jià)格下降、燃料選擇趨于多元的大背景下，應(yīng)堅(jiān)決反對(duì)該協(xié)議的簽署。

　　今年3月，以色列高等法院裁定，否決利維坦海上天然氣開(kāi)采和出口協(xié)議，理由是給予能源公司自由定價(jià)和監(jiān)管權(quán)長(zhǎng)達(dá)10年之久，忽略了這一過(guò)程中政府的換屆；3個(gè)月后，以色列政府批準(zhǔn)了修改開(kāi)發(fā)條款，掃除了利維坦氣田開(kāi)發(fā)的全部障礙。

　　《紐約時(shí)報(bào)》曾表示，天然氣行業(yè)利潤(rùn)過(guò)大，許多以色列人擔(dān)心諾貝爾及其伙伴將在以色列勢(shì)力變大，本國(guó)消費(fèi)者失去具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并造成能源安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　諾貝爾公司日前表示：“諾貝爾預(yù)計(jì)將在2019年或2020年出口第一批氣體。”

　　值得一提的是，以色列財(cái)政部出臺(tái)措施鼓勵(lì)使用天然氣汽車(chē)，將逐漸停止對(duì)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重工業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)者發(fā)放燃料稅收減免。另外，財(cái)政部計(jì)劃針對(duì)3.5噸以上使用天然氣的商用重型汽車(chē)設(shè)定更高的折舊率，并將于2017到2021年的5年間停止收取天然氣汽車(chē)執(zhí)照年費(fèi)。財(cái)政部也將對(duì)天然氣加油站設(shè)定更高的折舊率，并將在加油站7年運(yùn)營(yíng)中采取鼓勵(lì)措施并提供安全保障。



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