國際油價反彈乏力 我國成品油調價能否邁過門檻？
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[時間:2017-07-07 來源：新華社 關注度:0]
摘要: 每噸50元是我國成品油調價規則設定的門檻。如果邁不過，成品油調價將擱淺。7月7日24時，我國將迎來年內第十三輪成品油調價時間窗口。當前本輪調價對應的調幅在每噸30元左右，到時能否跨過門檻實現上調，還需看國際油價的表現。
歐佩克減產...
每噸50元是我國
成品油調價規則設定的門檻。如果邁不過，成品油調價將擱淺。7月7日24時，我國將迎來年內第十三輪成品油調價時間窗口。當前本輪調價對應的調幅在每噸30元左右，到時能否跨過門檻實現上調，還需看國際
油價的表現。
歐佩克減產進程與美國頁巖油復蘇步伐是當前影響
國際油價走勢的兩大關鍵因素。雖然5月底歐佩克宣布延長減產期限，但在北美頁巖油強勁復蘇搶占市場影響下，國際油價不漲反跌，到6月下旬跌至近10個月的低點。紐約
原油期貨價格跌至每桶42美元附近，
布倫特原油期貨價格跌破每桶45美元。
受此影響，今年6月我國成品油價格出現“二連跌”。其中，最近一次調價發生在6月23日24時，國內汽油、柴油價格每噸分別降低250元和240元。
本輪國內成品油調價周期起始階段正值國際油價低谷期。人們還在擔心國際油價能否守住每桶40美元門檻，不料市場開啟反彈行情。受美國原油產量增速放緩、石油鉆井數止漲等因素影響，自6月22日至7月3日，國際油價反彈幅度超過10%。此時，市場對調價預期從看跌轉為看漲，認為本輪國內成品油調價可能出現小幅上調。
誰料，國際油價這輪反彈趨勢并不穩固。最新數據顯示，歐佩克6月原油日均出口2592萬桶，連續第二個月上升，比去年同期增加190萬桶。此外，美元走強降低了以美元計價的石油投資吸引力。7月5日，紐約原油期貨價格跌4.12%，布倫特原油期貨價格下跌3.67%。
國際油價再現大跌，使得市場對調價預期再度發生改變。7月6日是本輪調價周期第9個工作日。新華社石油價格系統7月6日發布的數據顯示，7月5日一攬子原油平均價格變化率為0.95%。國際能源研究機構安迅思最新變化率指數為1.06%，對應的調價幅度約每噸35元。
專家認為，根據當前一攬子原油變化率水平測算，本輪汽油、柴油調價對應的上調幅度約在每噸30多元，未滿足每噸50元的調價門檻，遭遇擱淺的概率較大。但若調價周期最后一個交易日國際油價大幅上漲，國內成品油調價方向可能發生改變，汽油、柴油價格或出現每噸50元左右的“壓線”上調。
今年以來，我國成品油價格經歷了四次上調、六次下調、兩次擱淺，總體而言，油價跌多漲少，汽油、柴油價格累計分別下跌了每噸605元和580元。
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