11月30日，國內成品油調價窗口開啟之際，國家發改委發布消息，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵，這使得之前市場上成品油價“三連漲”的預測就此落空。

    本輪成品油調價是年內的第七次擱淺。據發改委消息，自11月16日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，11月30日的前10個工作日平均價格與11月16日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

    根據《石油價格管理辦法》，國內汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤。“當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。”

    本次調價擱淺后，今年以來調價格局改寫為“十漲六跌七擱淺”。截至目前，汽油累計上調365元/噸，柴油上調350元/噸。中宇資訊分析師許磊對此認為，整體來看，今年國內成品油零售價格處于穩中上漲的運行態勢，主要因為歐佩克減產導致全球石油庫存有所下滑，國際原油期貨價格不斷觸及新高。

   此前，11月2日與11月16日，國內油價連續兩次上調。16日國內汽、柴油零售限價每噸分別上調265元、250元，創下年內最高紀錄。對此，結合國際油價走勢，不少分析機構預測，本次調價“三連漲”的可能性很大。

     零售方面來看，加油站價格不會有變動。記者從中石油方面了解到，中石油在沈陽地區的加油站，92號乙醇汽油零售價為6.75元/升；95號乙醇汽油零售價為7.20元/升；98號乙醇汽油零售價為8.04元/升。

     下一輪調價窗口將于12月14日24時開啟，這將是本年度僅剩的兩次調價之一。業內預測，目前國際油價高位盤整，尚缺乏大幅沖高的動力，預計下一輪成品油調價小跌或擱淺的可能性較大。
 
 


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