1月4日從中國海油渤海石油管理局獲悉，我國最大的“海上加油機”——渤海油田勘探開發50年，累計生產原油3.5億噸。

    50年間，這些原油源源不斷輸往全國各條戰線，成為“工業血液”。“3.5億噸原油可供13億中國人民使用大半年；可裝滿近600萬輛60噸油罐車，它們首尾相連可繞地球赤道近兩圈。”渤海石油管理局生產部經理鄧常紅形象地說。

    1967年，我國海上第一口工業油流井——海1井喜噴原油，拉開了渤海油田勘探開發的序幕。

    50年來，渤海油田肇始于風云際會的“上山下海、大戰平原”，輾轉于“旱鴨子下水”、土法上馬的發展淺灘，成長于被痛批“賣國”的海洋石油對外開放，崛起于二十一世紀的思想解放和科技創新……演繹了一部氣勢恢宏的“找油找氣”樂章。

    經由幾代人的技術儲備、精神傳承和手臂升舉，渤海石油人在渤海灣托起了一個“大器晚成”的年產3000萬噸級的大油田，在素有“地質家考場”之稱的破碎構造上，挺起了我國海洋石油工業的脊梁。

    黨的十八大以來，渤海石油人更是胸懷“海洋強國”歷史使命，開辟勘探戰場，挖掘油田產能，持續刷新油氣儲量產量貢獻率。2012年至2017年上半年，渤海油田探明儲量連續五年位居全國第二，成為我國北方能源重鎮；連續8年穩產3000噸級年產量，為國民經濟的發展源源不斷提供能源“后盾”。

    “渤海油田也是天津市的利稅大戶。營改增后，天津市財政每支出100元錢，就有1元錢來自渤海油田。”渤海石油管理局財務管理部經理楊宏麗介紹。

    50年來，渤海油田為國家創造的不僅是產量、是效益，更塑造了一種情懷、一種責任。

    “從上世紀九十年代開始，渤海油田就開始向天津、山東等地供應清潔能源。僅渤西處理終端就向天津濱海新區近百萬居民、天津市居民及企業供應天然氣。”渤西作業公司總經理張春生說。

    此外，僅最近五年，渤海油田就創造了30多萬個就業崗位，拉動國家鋼鐵、造船、機電制造、煉油化工等產業，帶動了2000多家企業的發展，為京津冀協同發展作出了突出貢獻。
 


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