西三線中靖聯絡線鹽池壓氣站2號機組已通過72小時負荷測試，日輸氣量將從2000萬立方米提升至5000萬立方米;西二線南昌壓氣站反輸流程改造工程一次投產成功，實現向昌北分輸站或上海支干線增壓分輸功能;廣州壓氣站計劃10月底投產，向西二線輸氣能力由每年100億立方米提高至141億立方米;中衛壓氣站10月底將實現中貴線反輸西三線中靖聯絡線，增加經中靖線和陜京四線向北京的供氣氣源……”10月25日，西氣東輸管道公司調度中心副主任張芳介紹道。

目前，廣州壓氣站、醴陵壓氣站、中衛壓氣站正緊張進行動火連頭作業;鹽池壓氣站3號機組正在開展72小時測試。廣州壓氣站將于10月底、11月初建成投產。投產后，這個站向西二線輸氣能力將由每年100億立方米提高至171億立方米，對打通南氣北送輸送通道，特別是增強珠三角地區冬季保供能力將發揮重要作用。

中衛站站長李佳鵬告訴記者，中衛站正進行新增調壓橇作業，10月底投產后將對西三線來氣進行調壓，實現西三線與中貴線同時向西三線中靖聯絡線轉供的功能。目前，中衛地區最低溫度已達零下4攝氏度左右，中衛站正加緊互聯互通工程作業。作為西氣東輸管道首站，中衛站近日平均日輸氣量保持在1.7億立方米左右。進入10月，日均輸氣量比去年同期增加約2119萬立方米，預計進入供暖季后氣量將逐步上升。