預計今后全球每年2.5億噸的需求將在未來二十年內(nèi)增加到4億噸，為新加坡等戰(zhàn)略位置創(chuàng)造巨大機遇。
 

總部位于荷蘭的商品交易商Trafigura的首席經(jīng)濟學家Saad Rahim周一在此間舉行的一次天然氣圓桌會議上表示，天然氣可提供可靠的發(fā)電，不受風能和太陽能的影響。
 

他說，與化石燃料工廠相比，煤炭現(xiàn)在不太受青睞，因為它有助于溫室氣體排放，而天然氣釋放的溫室氣體排放量明顯減少。
 

由新加坡國際企業(yè)發(fā)展局組織的圓桌會議聽說新加坡液化天然氣公司一直在建設基礎設施，以抓住亞太地區(qū)的機遇，占亞太地區(qū)全球天然氣需求的70%。
 

新加坡液化天然氣公司首席執(zhí)行官John Ng表示，裕廊島的碼頭可以擴建到七個儲罐，總?cè)萘繛?0萬立方米，這個碼頭有三個液化天然氣儲罐，總儲存量為54萬立方米。
 

“我們正在研究引入新服務的可能性，例如儲存和輸出(出口)，液化天然氣運輸和再氣化液化天然氣的氮氣混合，”他說。
 

“我們計劃在今年年底之前建造一個試點卡車裝載設施，以便在明年開始服務。商業(yè)機會包括破碎膨脹和液化天然氣加注以滿足區(qū)域需求。”
 

吳先生指出，新加坡靠近東亞不斷增長的需求中心以及中東，東南亞和澳大利亞的供應商，創(chuàng)造了戰(zhàn)略優(yōu)勢。
 

東京天然氣亞洲同樣看好液化天然氣行業(yè)的前景。常務董事Nobuhisa Kobayashi在圓桌會議上表示：“東京天然氣將在東南亞培育天然氣市場。該地區(qū)LNG的潛力很大。”
 

該公司在新加坡，馬來西亞，印度尼西亞，越南和泰國設有辦事處。
 

挪威咨詢公司DNV GL的區(qū)域浮動系統(tǒng)經(jīng)理James Laybourn先生表示，印度尼西亞和菲律賓等國家的性質(zhì)由許多島嶼組成，提供小規(guī)模的液化天然氣勘探前景。
 

“浮動儲存再氣化裝置有可能位于駁船上，供應發(fā)電站，”他說。“新加坡成為亞洲區(qū)域液化天然氣樞紐的雄心將極有可能看到它建立加油設施。”
 

儲存服務的主要供應商Sing Swee Bee Group的創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理Peh Lam Hoh先生計劃在年底之前增加300輛LNG儲罐，以滿足需求。
 

該公司擁有最多的此類儲罐 - 在亞太地區(qū)擁有120,000美元(164,000新元)至150,000美元。它們出租給亞太和非洲的工業(yè)氣體生產(chǎn)商。
 

“有許多不斷增長的工業(yè)區(qū)，小鎮(zhèn)和制造設施遠離主要管道以及化石燃料供應路線。這為液化天然氣的分銷提供了機會，”Peh先生說。
 

“目前的低油價將不會持久。在未來三到五年內(nèi)，油價將更加昂貴，這將使液化天然氣成為客戶能源需求的更便宜的選擇。
 

預計今后全球每年2.5億噸的需求將在未來二十年內(nèi)增加到4億噸，為新加坡等戰(zhàn)略位置創(chuàng)造巨大機遇。
 

總部位于荷蘭的商品交易商Trafigura的首席經(jīng)濟學家Saad Rahim周一在此間舉行的一次天然氣圓桌會議上表示，天然氣可提供可靠的發(fā)電，不受風能和太陽能的影響。
 

他說，與化石燃料工廠相比，煤炭現(xiàn)在不太受青睞，因為它有助于溫室氣體排放，而天然氣釋放的溫室氣體排放量明顯減少。
 

由新加坡國際企業(yè)發(fā)展局組織的圓桌會議聽說新加坡液化天然氣公司一直在建設基礎設施，以抓住亞太地區(qū)的機遇，占亞太地區(qū)全球天然氣需求的70%。
 

新加坡液化天然氣公司首席執(zhí)行官John Ng表示，裕廊島的碼頭可以擴建到七個儲罐，總?cè)萘繛?0萬立方米，這個碼頭有三個液化天然氣儲罐，總儲存量為54萬立方米。
 

“我們正在研究引入新服務的可能性，例如儲存和輸出(出口)，液化天然氣運輸和再氣化液化天然氣的氮氣混合，”他說。
 

“我們計劃在今年年底之前建造一個試點卡車裝載設施，以便在明年開始服務。商業(yè)機會包括破碎膨脹和液化天然氣加注以滿足區(qū)域需求。”
 

吳先生指出，新加坡靠近東亞不斷增長的需求中心以及中東，東南亞和澳大利亞的供應商，創(chuàng)造了戰(zhàn)略優(yōu)勢。
 

東京天然氣亞洲同樣看好液化天然氣行業(yè)的前景。常務董事Nobuhisa Kobayashi在圓桌會議上表示：“東京天然氣將在東南亞培育天然氣市場。該地區(qū)LNG的潛力很大。”
 

該公司在新加坡，馬來西亞，印度尼西亞，越南和泰國設有辦事處。
 

挪威咨詢公司DNV GL的區(qū)域浮動系統(tǒng)經(jīng)理James Laybourn先生表示，印度尼西亞和菲律賓等國家的性質(zhì)由許多島嶼組成，提供小規(guī)模的液化天然氣勘探前景。
 

“浮動儲存再氣化裝置有可能位于駁船上，供應發(fā)電站，”他說。“新加坡成為亞洲區(qū)域液化天然氣樞紐的雄心將極有可能看到它建立加油設施。”
 

儲存服務的主要供應商Sing Swee Bee Group的創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理Peh Lam Hoh先生計劃在年底之前增加300輛LNG儲罐，以滿足需求。
 

該公司擁有最多的此類儲罐 - 在亞太地區(qū)擁有120,000美元(164,000新元)至150,000美元。它們出租給亞太和非洲的工業(yè)氣體生產(chǎn)商。
 

“有許多不斷增長的工業(yè)區(qū)，小鎮(zhèn)和制造設施遠離主要管道以及化石燃料供應路線。這為液化天然氣的分銷提供了機會，”Peh先生說。
 

“目前的低油價將不會持久。在未來三到五年內(nèi)，油價將更加昂貴，這將使液化天然氣成為客戶能源需求的更便宜的選擇。