10月10日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)，國內(nèi)成品油價(jià)格此次將迎來年內(nèi)首次擱淺。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格“先跌后漲”。WTI原油期貨主力合約曾于9月23日跌破80美元關(guān)口，經(jīng)歷短暫震蕩后再度上攻。隨著OPEC+促成新冠大流行以來最大規(guī)模減產(chǎn)，即從11月起每天減產(chǎn)200萬桶石油以支撐油價(jià)，國際原油價(jià)格再度顯現(xiàn)“沖破百元”趨勢。

北京時(shí)間8日早間，WTI 11月原油期貨收漲4.74%，連續(xù)第五個(gè)交易日上漲，報(bào)92.64美元/桶，周累漲16.54%；布倫特12月原油期貨收漲3.70%，報(bào)97.92美元/桶。

據(jù)中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了18輪調(diào)整，呈現(xiàn)“11漲7跌0擱淺”格局，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1305元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1255元/噸。

據(jù)中宇資訊測算，截至本輪第8個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)94.01，較基準(zhǔn)價(jià)-1.73或-1.66%，對應(yīng)幅度-10元/噸。暫預(yù)計(jì)10月10日24時(shí)成品油零售限價(jià)不作調(diào)整。

另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至第8個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為86.58美元/桶，變化率為-0.12%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)5元/噸。本輪零售價(jià)大概率兌現(xiàn)本年首次擱淺。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在10月24日24時(shí)開啟。對于后市，隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，雖然加息背景下經(jīng)濟(jì)及需求預(yù)期的弱勢將延續(xù)至年底，但隨著北半球天氣漸冷、歐洲天然氣及能源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)仍有加劇可能，同時(shí)俄烏局勢也有升級風(fēng)險(xiǎn)，疊加伊朗問題僵局難破，供應(yīng)端潛在利好尚存。

金聯(lián)創(chuàng)同樣認(rèn)為，OPEC+大幅減產(chǎn)政策或持續(xù)提振油市，且產(chǎn)油國希望油價(jià)維持高位，故預(yù)計(jì)短期內(nèi)國際油價(jià)不乏震蕩上行可能，消息面短期內(nèi)延續(xù)利好指向。故預(yù)計(jì)新一輪變化率或以正值開端，零售價(jià)或存上調(diào)預(yù)期。

中宇資訊則指出，加息等市場多空因素相互交織，仍需重點(diǎn)關(guān)注國際原油基本面，目前柴油仍處需求旺季，疊加節(jié)后中下游集中補(bǔ)貨，市場呈現(xiàn)挺價(jià)態(tài)勢，局部疫情反復(fù)汽油需求難有提升。