4月24日22時(shí)，九江石化柴油油品餾出口硫含量達(dá)到小于350ppm標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營部調(diào)度科科長涂敦洲介紹，經(jīng)過管線置換2至3天，自4月28日起，九江石化柴油出廠將執(zhí)行國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，比總部要求提前3天。

　　按照國家汽柴油質(zhì)量升級(jí)要求，自7月1日起，國內(nèi)流通的國標(biāo)柴油需全部升級(jí)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)(硫含量不大于350ppm)。總部明令要求各家煉廠柴油質(zhì)量升級(jí)需提前達(dá)標(biāo)，規(guī)定九江石化自5月1日起執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。為此，九江石化在《2013年生產(chǎn)運(yùn)行管理手冊(cè)》第二階段生產(chǎn)安排中詳細(xì)繪制了升級(jí)路線圖，采取多項(xiàng)措施，按照“精益求精、科學(xué)創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)量足、顧客滿意”的技術(shù)質(zhì)量要求，倒排升級(jí)時(shí)間表，確保柴油質(zhì)量提前升級(jí)。

　　3月18日，2號(hào)加氫裝置短停消缺，更換催化劑，裝置脫硫能力明顯提高，精制柴油硫含量達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn);4月18日，4號(hào)加氫裝置在完成了4月份車用柴油生產(chǎn)計(jì)劃后，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)方案，生產(chǎn)國標(biāo)柴油;同時(shí)，九江石化通過精細(xì)化管理，提高加氫裝置效率，要求所有柴油組分均進(jìn)兩套柴油加氫裝置全力脫硫，使得裝置餾出口柴油硫含量達(dá)到執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的條件;在儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，自4月16日起，罐區(qū)部分柴油儲(chǔ)罐已向中轉(zhuǎn)站Z401罐倒運(yùn)，進(jìn)行壓罐底、并罐操作，罐區(qū)各項(xiàng)置換準(zhǔn)備工作悄然先行，滿足生產(chǎn)裝置達(dá)標(biāo)柴油儲(chǔ)運(yùn)要求。