費氏全球能源咨詢公司(FGE)的總裁Jeff Brown稱，減產(chǎn)未顯著打壓供應，未來一到兩年油價仍將處于相對較低水準。

   Brown在路透全球商品峰會上稱，盡管減產(chǎn)讓供應過剩的局面出現(xiàn)緩和，但2018年和2019年燃油庫存可能依然在高位。

   他還稱，鑒于明年美國的石油產(chǎn)量料將從目前的950萬桶/日左右升至逾1000萬桶，OPEC除了再延長減產(chǎn)外幾乎沒有其他選擇。

   “OPEC沒有一個退出策略。他們需要繼續(xù)管理市場，否則價格將大幅下跌...如果OPEC決定不延長(減產(chǎn)協(xié)議)，那么油價可能很容易就回落至30多美元，”他說。

   石油供應和價格面臨的一個最大風險是美國對伊朗采取新的制裁措施。

   “雖然在對伊制裁問題上美國似乎是在單獨行動，但從以往的情況來看，美國單獨制裁就十分有效了，”他說。

   “美國制裁可切斷大量伊朗石油貿(mào)易融資。上次我們已經(jīng)看到，制裁切斷了100萬桶/日的石油供應。我認為這次規(guī)模不會那么大，但仍將影響重大，”Brown表示。

   他指出油價重回100的可能性已經(jīng)微乎其微。

   “油價在每桶100美元的問題是，每一個生產(chǎn)項目都會開工。在這種情況下，市場不可能在100美元的價位上保持平衡。因此我們必須適應長期油價保持在60或70美元上方不太多的水平，”他說。

   Brown表示從長期來看能源效率提高以及電動汽車的崛起將蠶食能源需求。

   “對于汽油，一旦到了2020年代需求增長將逐漸放緩...我們預計需求在2030年前后見頂，”他說。