通過上述設(shè)計，這個系統(tǒng)達到了這樣的技術(shù)指標，主要在流量計量精度上達到了1%，在工作壓力、工作溫度、表體材質(zhì)等方面完全滿足現(xiàn)場需求，柴油機正常工作情況下，應(yīng)用這套系統(tǒng)的綜合節(jié)油率不低于5%，防爆等級等都完全滿足現(xiàn)場的需求。
    下面簡單介紹一下系統(tǒng)的主要功能。功能部分包括了兩個大部分，一個是現(xiàn)場部分，一個是后臺部分。現(xiàn)場部分主要是給現(xiàn)場的技術(shù)人員，就是鉆井隊進行使用的，后臺部分主要是給相關(guān)管理人員進行使用的。現(xiàn)場部分包括的主要功能是數(shù)據(jù)采集、損失流量、累計流量、流量計、工作狀態(tài)、泵沖泵壓等等，通過曲線和列表進行數(shù)據(jù)展示。通過單臺損失流量的對比、累計流量和一天累計流量的對比和多臺損失流量的對比，一天消耗的對比，各井柴油消耗的對比、柴油消耗的靈活查詢可以為井隊提供節(jié)油分析和用油查詢提供依據(jù)。這是現(xiàn)場監(jiān)控中心的一個界面，這個界面基本上每個鉆機部分都是這樣的結(jié)構(gòu)。
    從這個圖上我們可以看到，可以實時看到損失的流量，如果超過了閾值會提供報警，提供提示，及時維護設(shè)備。這是通過曲線的方式對柴油流量進行實時的展示，可以對每個時間段進行一個統(tǒng)計查詢，這樣可以每個井水知道哪一個時間段耗油多少，可以按天進行查詢，可以進行直觀對比。用油曲線可以提示各個動力設(shè)備的工作狀態(tài)，可以提示設(shè)備的維護。這個還可以對于不同的井位，對所有的米徑尺的油耗進行對比。
    中心部分，這個是數(shù)據(jù)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫以后，基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫，可以為中心以及遠程的管理提供依據(jù)，這個可以通過大屏幕的實時監(jiān)控，監(jiān)控多支井隊的柴油消耗，進行歷史數(shù)據(jù)的查詢，為鉆井公司進行油耗的定額優(yōu)化提供依據(jù)，可以通過靈活的模板，對鉆井參數(shù)和油量消耗提供依據(jù)。另外，可以進行柴油消耗的橫向?qū)Ρ龋�可以確定是井深、鉆頭類型之間的最佳匹配。這個是基于互聯(lián)網(wǎng)看到的實時的監(jiān)控圖片。通過不同的賬戶登陸，本公司或者是總公司還有管理局或者是集團公司可以對下屬單位每個鉆機的用油情況進行實時監(jiān)控，一個是實時監(jiān)控，一個是歷史的分析對比。這是從互聯(lián)網(wǎng)上看到的一個油耗分析的實際情況。
    分析部分，可以對所有井隊，就是每個公司所有井隊的單日友好的對比查詢，可以對每個時間段內(nèi)的油耗進行查詢，還可以對不同的鉆井狀態(tài)，比如一開、二開、電測等等不同過程的用油情況進行一個分析、分析，這部分工作，我們正在做標準確定的工作，可以確定統(tǒng)計查詢公司所有井的累計消耗以及所有井的消耗。
    這個系統(tǒng)提供了一個靈活的數(shù)據(jù)查詢模型，可以對公司、井隊、井號、曲塊、進尺，選擇不同的時間段，把綜合參數(shù)進行對比查詢，對不同的井在不同的井位進行用油的實際情況進行一個統(tǒng)計分析。
    第四部分我介紹一下管理節(jié)油的實例分析，第一，通過實時間監(jiān)測柴油機工作狀態(tài)，避免因為柴油機故障帶來柴油的消耗。圖中可以看到三個柴油機和一個發(fā)電機的油耗，這個圖中可以看到1號機和3號機的油耗，1號機是每小時70升，3號是80升左右，發(fā)電機約45升每小時。啟動2號機以后，2號機柴油消耗明顯偏大，每小時達到了500升，這個系統(tǒng)馬上就啟動了報警，提示工作人員，采取的措施就是盡量不要使用2號機，另外提示及時地去維修2號機。在其后幾天，2號機停止使用進行維修，幾天以后這個井深已經(jīng)達到了2000米，2號機還沒有維護好，因為功率的增加需要啟動2號機增加動力，可以看出來啟動2號機以后，柴油消耗明顯變大。
    第二個工作可以對柴油機的經(jīng)濟化運行方案進行推薦，圖中是在這個井上進行的一段數(shù)據(jù)，是在24號井深達到了3100米，1號機和2號機運轉(zhuǎn)正常，每小時合計油耗達到了200升，系統(tǒng)提示1號和3號機進行優(yōu)化使用，井深達到3000米以后，1號機損失油耗每小時85升，3號機也是85升，使用1號和3號機比1號和2號配合使用，每小時可以節(jié)省柴油達到了30升。這個工作，有經(jīng)驗的井廠操作人員也能發(fā)現(xiàn)，但是他們無法知道具體蠔油多少，也無法確定通過更換操作方式能夠帶來多少柴油的消耗的減少。通過調(diào)配柴油機使用的方式，可以實現(xiàn)經(jīng)濟化的鉆井。