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穿越公司完成西二線東段紅旗塘主管道穿越

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-12-09 中國(guó)石油科技裝備網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:  12月2日,管道局穿越公司完成了西二線東段南昌-上海支干線定向鉆第一穿紅旗塘穿越。   紅旗塘穿越位于浙江省嘉興市嘉善縣境內(nèi),工程需進(jìn)行主管和光纜套管兩次穿越。此次完成的是主管道穿越,管線規(guī)格1016毫米26.2毫米,穿越實(shí)長(zhǎng)69...
  12月2日,管道局穿越公司完成了西二線東段南昌-上海支干線定向鉆“第一穿”——紅旗塘穿越。

  紅旗塘穿越位于浙江省嘉興市嘉善縣境內(nèi),工程需進(jìn)行主管和光纜套管兩次穿越。此次完成的是主管道穿越,管線規(guī)格1016毫米×26.2毫米,穿越實(shí)長(zhǎng)696米。穿越通過(guò)的主要地層為粘土、粉質(zhì)粘土和粉砂層。

  該工程施工地點(diǎn)處在工業(yè)和人口密集區(qū),作業(yè)空間嚴(yán)重受限,管線預(yù)置只能采取“二接一”方式,且受各種條件制約,兩段管線只能在沼澤地和建筑垃圾堆積區(qū)分別預(yù)置,導(dǎo)致了設(shè)備通行難,發(fā)送溝開(kāi)挖難。特別是采用“二接一”方式回拖,中途需進(jìn)行管線焊接、檢測(cè)、防腐,至少要停10-12小時(shí),而粘土層靜態(tài)粘滯阻力極大,停滯時(shí)間過(guò)長(zhǎng),極易出現(xiàn)回拖管道被淤泥抱死的風(fēng)險(xiǎn)。為確保萬(wàn)無(wú)一失,參建項(xiàng)目、機(jī)組針對(duì)管線回拖這個(gè)最大的施工難點(diǎn),制訂了嚴(yán)密精細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案。加強(qiáng)泥漿性能監(jiān)測(cè),保證泥漿的高黏度和高潤(rùn)滑性能,有效降低抱鉆風(fēng)險(xiǎn)。在建筑垃圾區(qū),采用滾輪架傳輸方式解決發(fā)送溝難挖問(wèn)題,調(diào)運(yùn)夯管錘,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

  11月30日,紅旗塘主管正式開(kāi)始回拖,項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)務(wù)骨干明確分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)各操作工種密切配合,在最短的時(shí)間內(nèi)完成了“二接一”工序,有效降低了抱鉆風(fēng)險(xiǎn),保證了回拖的順暢。12月2日,管線經(jīng)過(guò)40多小時(shí)的地下穿行后破土而出,紅旗塘穿越一次回拖成功。
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