但借助于大量進(jìn)口天然氣的中石油將面臨嚴(yán)重虧損，天然氣價(jià)格改革迫在眉睫

借西氣東輸二線工程

　　雙重強(qiáng)化

　　國內(nèi)最大的天然氣進(jìn)口管道——西氣東輸二線干線6月29日建成投產(chǎn)，項(xiàng)目建設(shè)方和實(shí)施方中石油在國內(nèi)天然氣市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)因此被進(jìn)一步強(qiáng)化。

　　中石油副總裁廖永遠(yuǎn)6月29日表示，2013年西氣東輸二線將全面建成投產(chǎn)，年輸送能力達(dá)到300億立方米，至今已向國內(nèi)輸天然氣115億立方米。這意味著西氣東輸二線全面投產(chǎn)后，其年進(jìn)口量將占到2010年國內(nèi)天然氣消費(fèi)量的四分之一，2010年中國天然氣表觀消費(fèi)量為1072億立方米。

　　“西氣東輸二線工程建成投產(chǎn)將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化中石油在國內(nèi)天然氣市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，一方面天然氣供應(yīng)比重將進(jìn)一步增加；另一方面天然氣管道的進(jìn)一步完善，將加強(qiáng)中石油對(duì)天然氣管道的壟斷。”中投顧問能源行業(yè)研究員宛學(xué)智在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)指出。

　　中石油的人士向中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示，西氣東輸二線將我國已建和在建的20條管道更密切地鏈接起來，在全國形成了一張近4萬公里的天然氣管網(wǎng)， 覆蓋27個(gè)省、市、自治區(qū)和香港特別行政區(qū)。目前國內(nèi)天然氣供應(yīng)99%都靠管道運(yùn)輸，對(duì)于幫助企業(yè)擴(kuò)大在天然氣市場(chǎng)的份額有直接幫助。

　　至此中石油的網(wǎng)絡(luò)管線數(shù)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中石化和中海油，在龐大的進(jìn)口量和完善的管網(wǎng)建設(shè)雙重因素作用下，中石油在天然氣市場(chǎng)中的壟斷地位進(jìn)一步被強(qiáng)化。

　　競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　中石油管道公司的相關(guān)人士此前曾向記者表示，國內(nèi)天然氣產(chǎn)量十二五期間難有很大突破，外采天然氣將成為天然氣供應(yīng)量增長(zhǎng)的主要部分。

　　西氣東輸二線建成投產(chǎn)，中石油的天然氣大戰(zhàn)略逐漸清晰——借力外來天然氣，彌補(bǔ)國內(nèi)天然氣供應(yīng)不足，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)天然氣供應(yīng)量十二五期間翻番。

　　中石油副總裁廖永遠(yuǎn)6月29日透露，同樣引入中亞天然氣的西氣東輸三線正在籌建階段，投產(chǎn)后將每年引入中亞天然氣200億立方米，未來還將籌建西氣東輸四線、五線。

　　本報(bào)記者獲悉，中石油西氣東輸三線已獲得國家能源局國能油氣��2011��20號(hào)文的批復(fù)，被納入國家“十二五”規(guī)劃，包括新疆、江西、湖北在內(nèi)的諸多省市已紛紛表示，中石油已在當(dāng)?shù)卣归_西氣東輸三線的調(diào)研工作。

　　“中國天然氣生產(chǎn)依然由中石油、中石化和中海油主導(dǎo)，2010年天然氣業(yè)務(wù)對(duì)三大公司業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)正在不斷增加，未來天然氣生產(chǎn)板塊的競(jìng)爭(zhēng)還將進(jìn) 一步加劇。”卓創(chuàng)資訊燃?xì)夥治鰩熇钕壬?月3日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)分析說，與依靠進(jìn)口LNG（液化天然氣）為主的中海油相比，中石油優(yōu)勢(shì)明顯。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年三家油公司的天然氣產(chǎn)量占中國總產(chǎn)量98%以上。其中中石油的天然氣產(chǎn)量占全國總量的83%，中石化占9%，中海油和其他企業(yè)占8%。

價(jià)格難題

　　中石油的海外進(jìn)口計(jì)劃并不局限于中亞天然氣，中石油的人士告訴記者，中亞——西氣東輸二線工程、與中俄油氣管道、中緬油氣管道、進(jìn)口LNG戰(zhàn)略通道一起，構(gòu)成我國進(jìn)口天然氣的四大戰(zhàn)略通道。”

　　但無論是哪一種進(jìn)口方式，價(jià)格倒掛都是其中繞不過去的坎。近期中俄關(guān)于引進(jìn)俄羅斯天然氣的談判，雙方因?yàn)檫M(jìn)口價(jià)格上的巨大差異，而一度導(dǎo)致談判被多次中斷。

　　事實(shí)上，自2010年中石油在國內(nèi)首次進(jìn)口管道天然氣以來，中亞天然氣已是現(xiàn)階段國內(nèi)天然氣進(jìn)口的重要來源。“2010年中亞天然氣在中國當(dāng)月 表觀消費(fèi)量的中僅為0．75%，占中國進(jìn)口天然氣總量的8．27%，到2011年2月這一比例分別上升至6．9%、40．71%。”李先生預(yù)計(jì)，2011 年底，通過西氣東輸二線引入的中亞天然氣，在國內(nèi)當(dāng)年的表觀消費(fèi)量的比例將超過10%，占進(jìn)口天然氣的比例將達(dá)到60%。

　　但國內(nèi)外天然氣明顯的價(jià)格差將對(duì)中石油的盈利能力提出考驗(yàn)。此前中石油方面曾表示，中亞天然氣進(jìn)口到國內(nèi)后，每立方米損失1元。如果依照現(xiàn)有的定價(jià)體系，300億立方米的進(jìn)口量，中石油將因此每年損失300億元。

　　中投顧問能源行業(yè)研究員宛學(xué)智在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出。目前進(jìn)口天然氣所占的比重還不高，暫時(shí)企業(yè)尚能承受內(nèi)外價(jià)差帶來的損失，隨著進(jìn)口天然 氣的不斷增加，如果不能推動(dòng)天然氣價(jià)格改革，縮小內(nèi)外價(jià)差，企業(yè)蒙受的虧損額將越來越大，并可能會(huì)減少天然氣進(jìn)口。因此，隨著進(jìn)口天然氣的不斷增加，加速 天然氣價(jià)格改革已是大勢(shì)所趨。