燃油附加費(fèi)不再“一月一調(diào)”

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-11-02中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 昨日(11月1日),根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民用航空局網(wǎng)站信息,兩部委自11月1日起進(jìn)一步完善民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。主要分3個(gè)方面。 記者獲悉,首先,此次調(diào)整增設(shè)了燃油附加調(diào)整的啟動(dòng)條件,以上一次...

    昨日(11月1日),根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民用航空局網(wǎng)站信息,兩部委自11月1日起進(jìn)一步完善民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。主要分3個(gè)方面。

    記者獲悉,首先,此次調(diào)整增設(shè)了燃油附加調(diào)整的啟動(dòng)條件,以上一次燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整時(shí)的水平為基礎(chǔ),國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計(jì)變化幅度超過每噸250元時(shí),燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)方可按現(xiàn)行聯(lián)動(dòng)機(jī)制有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

    其次,通知明確了航空公司具體上調(diào)或降低燃油附加標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,應(yīng)在綜合采購成本調(diào)整執(zhí)行5日后(含第5日)出臺(tái)。

    第三,對(duì)特殊旅客(即按規(guī)定減半計(jì)收兒童、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察等特殊旅客群體)收取燃油附加費(fèi)不足10元的個(gè)位尾數(shù),由現(xiàn)行“四舍五入”取整到10元改為舍去尾數(shù)計(jì)收。

    事實(shí)上,今年7月,國(guó)家發(fā)改委曾印發(fā)了 《關(guān)于推進(jìn)航空煤油價(jià)格市場(chǎng)化改革有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價(jià)格[2011]1419號(hào)),國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)和綜合采購成本隨國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化固定于每月1日進(jìn)行調(diào)整。

    發(fā)改委、民航局昨日答記者問時(shí)特別指出,上述每月1日的調(diào)整辦法影響燃油附加變化頻率明顯加快,還可能會(huì)出現(xiàn)航空公司在 “元旦”、“五一”、“十一”等假期提高燃油附加的情況。為避免燃油附加變動(dòng)過于頻繁,這次完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制時(shí)增設(shè)了調(diào)整燃油附加的啟動(dòng)條件,明確了航空公司上調(diào)燃油附加的具體執(zhí)行時(shí)間。

    而此次機(jī)制完善也恰逢國(guó)內(nèi)航油價(jià)格再次下調(diào),自11月1日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格每噸下調(diào)224元。

    對(duì)此,南航于10月31日率先透露新的國(guó)內(nèi)燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn),即自2011年11月5日(出票日期)起,統(tǒng)一將800公里以上航段每位旅客燃油附加費(fèi)下調(diào)10元至130元。

    截至昨日記者發(fā)稿,尚無其他航空公司宣布國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)調(diào)整方案,但記者從攜程網(wǎng)獲悉,川航、海航、大新華航空、包括南航等多家航空公司已陸續(xù)下發(fā)通知,從11月1日(出票日期)起,特殊旅客減半收取的燃油附加費(fèi)抹去尾數(shù)折半計(jì)算,即執(zhí)行兩部委發(fā)文規(guī)定的“對(duì)特殊旅客收取燃油附加尾數(shù)處理辦法。”

    分析人士昨日預(yù)計(jì),其他航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)變化應(yīng)該會(huì)與南航保持一致。
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