發改委：汽柴油價格8日零時起每噸上漲300元

    國家發展和改革委員會7日宣布，自2月8日零時起全國汽、柴油價格每噸提高300元，相當于90號汽油和0號柴油零售價平均每升分別提高0.22元和0.26元。

    各方專家看點一覽：

    高世憲：油價上調有助石化業健康發展

    國家發改委能源研究所所長助理高世憲：發改委此次油價調整符合國家成品油形成機制，有助于石化行業的健康發展。

    林伯強：若伊朗服從石油禁運 中國油價還將上漲

    廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強：目前國內成品油價格走勢的最大影響因素應該是伊朗，如果伊朗服從“石油禁運”，油價會上漲。目前國內成品油價格走勢的最大影響因素應該是伊朗。如果對伊朗實行石油禁運，國際原油價格一定會上漲，中國成品油價格存在上漲壓力。他說，如果伊朗服從“石油禁運”，油價會上漲，但由于國際經濟前景不好，油價上漲幅度應該不會太大。如果伊朗反抗“石油禁運”，而導致中東動亂，油價上漲的幅度應該會很大，盡管可能不會像伊朗所夸大的“油價可能漲至每桶250美元以上”。

    陳思進：油價“虛高”背后的推手

    掌握了上述基本信息資料，機構便可以在2012年的適當時機，選擇做空或做多石油期貨。一個常見的投機策略是，由于石油交易是以美元結算的，所以當美國經濟面臨衰退、美元貶值時，那些對沖基金的投機資本甚至普通基金，都會想要進入更有利可圖的市場，就會賣空美元并做多石油，油價因此上漲。不過，這只是權宜之計，從長遠來看，美國需要強勢美元維持其霸主地位，因此油價不會長期高企。

    董秀成:美伊問題影響油價2012年會出現大幅波動

    與國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格比去年10月9日降價時上漲即超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。但考慮到元宵佳節即將來臨，因此適當推遲了調價時間。卓創資訊分析師陳晴分析，國際油價的走高有歐洲嚴寒天氣的影響，但更為重要的是伊朗的局勢。總得判斷趨勢會是動蕩，油價會隨著地緣政治的變化而大幅波動。

    周大地：對CPI的影響微乎其微

    國家發改委能源研究所研究員周大地：高企的國際油價對我國進口原油成本的影響很大，調價的壓力早就存在。現在經濟增速總體走弱，很多礦產品價格都有所下降，CPI壓力明顯減弱。此次成品油價格上調幅度有限，而且如果有效控制好傳導因素的話，對CPI幾乎沒什么影響。

    馮連友：需求越多缺口越大 油價上漲實屬必然

    中國石油大學工商管理學院系主任馮連友表示，從長遠來看，需求越多意味著未來的缺口越大，因此油價上漲價實屬必然。從2008年經濟危機，包括目前的歐債危機最根本的原因是能源，其也是推動中東動蕩局勢的根本原因。他以埃及舉例，埃及從石油凈出口國變為凈進口國，所謂目前埃及動蕩其實是能源問題。中國也不例外，從長遠來看，需求越多意味著未來的缺口越大，因此漲價是必然的。

    韓曉平：未來油價會繼續攀升

    中國能源網首席信息官韓曉平：油價上漲的窗口期年前已經到了,由于中國傳統節日而被拖延至節后。“我們早已預期,并判斷是在這個時點上調油價。”韓曉平稱,現在上調油價比較合適,因為未來油價還會繼續上漲,從而避免一次上調油價幅度過大造成的市場波動心理。此次上調油價及時點都在我的預期之內,油價未來還將進一步上漲。
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