挪威電動車市場在經歷過2月份的大漲之后，3月份銷量有所下滑，但也歷史性地達到4665輛，與去年同期相比增長1%，所占市場份額達到35%，但銷量當中并不包括歐寶Ampera-e和更新版的電動高爾夫。

    日產Leaf成為三月份暢銷車型，共計售出499輛，創(chuàng)11個月以來最好成績。另外一款較為引人注目的車型是特斯拉Model X，三月份共計售出446輛，排在第二的位置，并創(chuàng)下自去年9月份以來最好成績。

   排在第五位的雷諾Zoe受ZE 40版影響，3月份的銷量上漲至322輛，創(chuàng)近9個月以來最好成績。此外，排在第三和第四位的分別是寶馬i3和三菱歐藍德插電混動版，二者3月份分別售出394輛和359輛。

   排名的后半部中有兩款車型值得一提，首先是奔馳B250e，其今年年初的銷量并不理想，但憑借3月份217的銷量躋身到第13的位置，創(chuàng)下近6個月以來最好成績;其次是現代Ioniq電動車的銷量也得到回升，3月份共計售出215輛，排名上升至第14位，據悉，起初銷量不濟主要是因產量受限。此外，飽受外界爭議的豐田全新普銳斯插電混動版3月份共計售出54輛。

   3月份，現代在挪威額外售出了兩輛燃料電池車，致使挪威燃料電池車所占市場份額達到0.03%，為全球最高水平。挪威市場上目前共有10輛燃料電池車，其中包括4輛豐田Mirai 。

   從前三個月的累計銷量來看，日產Leaf攀升至第二的位置，而特斯拉Model X則下滑到第七的位置。另外，沃爾沃XC90插電混動版的排名也下滑到第九的位置。

   從車企排名來看，寶馬憑借17%的市場份額排在第一位，緊隨其后的是大眾集團，所占市場份額為15%;排在第三位的是奔馳，所占市場份額為12%;而后，日產及特斯拉所占市場份額均為9%。
 


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